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凝點(diǎn)測定儀的故障分析

發(fā)布時(shí)間: 2025-06-25  點(diǎn)擊次數(shù): 526次

凝點(diǎn)測定儀是用于測定石油產(chǎn)品(如柴油、潤滑油)在低溫下失去流動性時(shí)的溫度的專業(yè)設(shè)備,其故障可能影響石油產(chǎn)品質(zhì)量判定和生產(chǎn)流程。以下從常見故障現(xiàn)象入手,結(jié)合硬件結(jié)構(gòu)與工作原理,提供系統(tǒng)性的故障分析及解決策略:

一、溫控系統(tǒng)故障:核心誤差來源

1. 溫度無法降至設(shè)定值(制冷失效)

故障現(xiàn)象:儀器啟動后,制冷系統(tǒng)運(yùn)行但溫度停留在 20℃以上,或降溫速度極慢(超過 30 分鐘未達(dá) - 10℃)。

可能原因:

制冷壓縮機(jī)故障:壓縮機(jī)不啟動(電源未接通、過載保護(hù)器跳閘),或運(yùn)行時(shí)有異常噪音(制冷劑泄漏、壓縮機(jī)磨損);

散熱不良:冷凝器積塵或風(fēng)扇停轉(zhuǎn)(如風(fēng)扇電機(jī)燒毀),導(dǎo)致制冷效率下降;

溫控傳感器失靈:鉑電阻傳感器接觸不良或阻值漂移(如 25℃時(shí)標(biāo)準(zhǔn)阻值應(yīng)為 109.7Ω,實(shí)測偏離 ±5%),誤傳溫度信號。

解決方法:

檢查壓縮機(jī)電源及過載保護(hù)器,用萬用表測量壓縮機(jī)繞組阻值(正常約 10~30Ω),若異常需更換壓縮機(jī);

清潔冷凝器灰塵,更換損壞的風(fēng)扇電機(jī)(功率通常為 20~40W);

用標(biāo)準(zhǔn)溫度計(jì)對比傳感器讀數(shù),偏差超 0.5℃時(shí)校準(zhǔn)或更換傳感器(按 GB/T 510 標(biāo)準(zhǔn)校準(zhǔn))。

2. 溫度過沖或波動超過 ±1℃

故障現(xiàn)象:設(shè)定溫度為 - 30℃,實(shí)際降至 - 32℃后回升,或在目標(biāo)溫度附近頻繁波動。

可能原因:

加熱補(bǔ)償系統(tǒng)異常:加熱絲斷路(用萬用表測量阻值應(yīng)為 100~200Ω,無窮大則損壞),或 PID 參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤(如積分時(shí)間過長);

控溫算法失效:主控芯片程序紊亂,或繼電器觸點(diǎn)氧化導(dǎo)致通斷延遲。

解決方法:

更換加熱絲,重新設(shè)置 PID 參數(shù)(典型值:P=50%,I=10s,D=5s);

復(fù)位儀器或升級固件,清潔繼電器觸點(diǎn)(可用酒精棉球擦拭)。

二、機(jī)械與傳動部件故障:影響樣品測試流程

1. 攪拌系統(tǒng)停轉(zhuǎn)或異響

故障現(xiàn)象:攪拌槳不轉(zhuǎn)動,或轉(zhuǎn)動時(shí)發(fā)出 “咔咔" 聲,導(dǎo)致樣品溫度不均勻。

可能原因:

電機(jī)故障:步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器燒毀(指示燈不亮),或電機(jī)繞組短路(阻值低于 50Ω);

傳動機(jī)構(gòu)卡滯:攪拌槳軸被樣品凝固物卡住,或聯(lián)軸器松動(如同步帶打滑)。

解決方法:

更換驅(qū)動器(電壓匹配 24V DC),用手轉(zhuǎn)動電機(jī)軸確認(rèn)是否卡滯,卡滯時(shí)拆解清理軸套;

調(diào)整同步帶張緊度,斷裂時(shí)更換新帶(型號如 HTD 3M-600)。

2. 樣品試管升降機(jī)構(gòu)失靈

故障現(xiàn)象:試管無法按程序自動浸入冷卻液,或升降時(shí)晃動劇烈。

可能原因:

步進(jìn)電機(jī)失步:驅(qū)動器電流設(shè)置過低(通常需 1.5~2A),或限位開關(guān)接觸不良;

絲杠磨損:長期使用導(dǎo)致螺紋間隙增大,升降定位誤差超 1mm。

解決方法:

調(diào)整驅(qū)動器電流,清潔限位開關(guān)觸點(diǎn)(可用細(xì)砂紙打磨氧化層);

涂抹潤滑脂(如二硫化鉬)于絲杠,嚴(yán)重磨損時(shí)更換絲杠組件(精度等級≥C7)。


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